Jeden zájezd drží údaje pohromadě
Program, autobus, denní záznamy i výdaje patří ke stejné cestě. Je jasnější, ke kterému zájezdu podklad patří.
Lepší podklady od řidiče začínají už během zájezdu. BusPilot pomáhá udržet program, kilometry, fotografie vozidla, palivo a výdaje pohromadě. Firma po návratu dostane podklady, ve kterých se lépe vyzná.
Řidič si podklady ukládá ke konkrétnímu zájezdu. Pro dopravce to znamená srozumitelnější předání, samostatné vyúčtování a méně hledání souvislostí mezi zprávami, fotografiemi a poznámkami.
Program, autobus, denní záznamy i výdaje patří ke stejné cestě. Je jasnější, ke kterému zájezdu podklad patří.
Fotografie vozidla, kilometry, palivo a účtenky může řidič doplňovat už během cesty.
Částky řešené s průvodcem se nemíchají s firemním vyúčtováním. Předání je díky tomu přehlednější.
Řidič připraví dostupné provozní a vyúčtovací podklady do PDF. Firma je zkontroluje podle svých pravidel.
Rozsah služby, účty, přístupy a odpovědnosti vymezíme společně. Osobní předplatné řidiče firmě automaticky neotevírá jeho účet.
BusPilot není účetní, mzdový ani daňový systém. Nenahrazuje tachograf, právní kontrolu pracovní doby, schválení výdajů ani interní procesy dopravce.
Ne v plném rozsahu. Driver 2.0 se soustředí na pracovní postup řidiče a podklady konkrétního autobusového okruhu.
Ne. Osobní předplatné samo nezpřístupňuje dopravci polohu ani SCORE. Pro pracovní monitoring by bylo nutné samostatně vymezit účel, role, přístupy a zákonné podmínky. TourLeader je označený „Již brzy“.
Podle úplnosti záznamů provozní přehledy, fotografie vozidla, údaje o kilometrech a palivu, účtenky a oddělené vyúčtovací PDF.
Ne. Připravuje provozní podklady k následné kontrole a zpracování v systémech dopravce.
Produkční nasazení lze rozšiřovat po schválení účtů, podpory, provozních rolí, retence a technických podmínek pro konkrétního dopravce.
Potvrdíme typ účtu, iPhone, rozsah funkcí, podporu a očekávané výstupy.