BusPilot Driver 2.0 spojuje program okruhu, dnešní trasu, provozní záznam, stav vozidla, účtenky a podklady k vyúčtování. Řidič během cesty pracuje v jednom kontextu a po návratu nemusí skládat informace z příloh, galerie, zpráv a poznámek.
Driver 2.0 je určený pro evropské zájezdové autobusy a autokary. Pomáhá řidiči připravit program, pracovat s aktuálním dnem a průběžně ukládat podklady, které by jinak hledal na několika místech.
Nahrajte PDF, tabulku, obrázek nebo text. BusPilot připraví návrh programu rozdělený do jednotlivých dnů a zastávek. Řidič před uložením zkontroluje místa, časy a návaznosti a případné chyby opraví.
Aktuální den ukazuje místa programu, pořadí zastávek a orientační trasu připravenou s profilem autokaru. Vybraný cíl lze následně předat do používané navigace.
Provozní údaje nemusí vznikat až večer. Řidič je ukládá ke konkrétnímu programu během cesty: jízdu a zastavení, stav kilometrů a paliva, fotografie vozidla, náklady a účtenky.
Z uložených a zkontrolovaných údajů lze vytvořit provozní a vyúčtovací PDF. Výstup zůstává svázaný s konkrétním okruhem a jeho úplnost odpovídá údajům, které řidič skutečně zaznamenal.
Dříve načtený program a hlavní pracovní data zůstávají dostupná lokálně v telefonu. Mapy, import programu, vzdálená synchronizace a další online funkce vyžadují připojení.
BusPilot připravuje provozní kontext a podklady. Nenahrazuje tachograf, schválenou navigaci, dopravní značení, účetnictví ani právní posouzení pracovní doby.
Zatím ne. Driver 2.0 je uzavřená beta pro iPhone a přístup potvrzujeme individuálně pro konkrétní testovací scénář.
Ne. Vytváří provozní podklady a připravuje orientační trasový kontext. Nenahrazuje tachograf, schválenou navigaci, dopravní značení ani právní posouzení pracovní doby.
Ne. AI pouze připraví návrh z dodaného podkladu. Řidič jej musí před cestou zkontrolovat a potvrdit.
Hlavní dříve načtená pracovní data ano. Import, mapy, zprávy a synchronizace mohou připojení potřebovat.
Nejdříve domluvíme jeden skutečný okruh, zařízení a rozsah beta funkcí. Po návratu společně vyhodnotíme, co řidiči pomohlo a co je potřeba upravit.
Domluvíme řidiče, iPhone, rozsah funkcí a očekávaný výstup. Po návratu společně projdeme přínos i nedostatky.
