JÍZDA A KILOMETRY · TESTOVÁNO V UZAVŘENÉ BETĚ

Provozní záznam jízdy autobusu

BusPilot Driver 2.0 váže jízdní údaje ke skutečně aktivnímu programu. Pomáhá skládat denní průběh jízdy, ujetou vzdálenost a podklady podle zemí, aby řidič nemusel vše zpětně rekonstruovat.

Domluvit beta pilot Prohlédnout pracovní postup

KONKRÉTNÍ PRACOVNÍ PROBLÉM

Záznam jízdy, který přiznává své hranice

Provozní záznam je závislý na oprávněních iOS, stavu aplikace, zařízení a kvalitě GPS. Když část podkladů chybí, má zůstat ve výsledku viditelná místo vymyšlené přesnosti.

CO SE DĚJE V PRAXI

Od podkladu během cesty až po kontrolu po návratu.

AKTIVNÍ PROGRAM

Jízdní data patří pouze skutečně aktivnímu programu

Automaticky vznikající údaje se přiřazují k jedinému aktivnímu tracking programu. Pouhé otevření starého nebo archivovaného programu nemění cíl záznamu.

IOS POZADÍ

Záznam může pokračovat i na pozadí

Při povoleném sledování může iPhone zaznamenávat jízdu v popředí i na pozadí. Skutečná kontinuita závisí na oprávnění k poloze, stavu aplikace, zařízení a podmínkách GPS.

KVALITA DAT

Nejistota se nemá schovávat

BusPilot pracuje s mezerami v GPS, kvalitou pokrytí a potvrzenými korekcemi. Když podklady nestačí, výstup má ukázat chybějící nebo nejistou část.

VZDÁLENOST

Denní kilometry a orientační přehled podle zemí

Z potvrzeného provozního záznamu lze připravit denní vzdálenost a orientační členění kilometrů podle zemí. Výsledek je provozní odhad závislý na kvalitě zaznamenané trasy.

REPORT

Denní a měsíční údaje připravené do PDF

Uložené údaje lze převést do provozního PDF pro řidiče nebo dopravce. Dokument zachycuje dostupná data, nikoli úředně ověřený tachografický výpis.

PRACOVNÍ POSTUP

Jeden srozumitelný tok místo několika oddělených míst.

01
Aktivovat programJediný zdroj pravdy pro automatický záznam
02
Povolit polohuOprávnění a podmínky iOS ovlivňují kontinuitu
03
Zkontrolovat denKilometry, mezery, zastavení a případné korekce
04
Vytvořit reportProvozní PDF s viditelnými omezeními

DŮLEŽITÁ HRANICE

Provozní GPS záznam nenahrazuje tachograf

BusPilot nerozhoduje o dodržení přestávek nebo pracovní doby a nevytváří zákonný tachografický záznam. Slouží jako pomocný provozní podklad.

ČASTÉ OTÁZKY

Co je dobré vědět před pilotem.

Je provozní záznam totéž jako tachograf?

Ne. BusPilot nevytváří zákonný tachografický záznam a nerozhoduje o dodržení předpisů pracovní doby.

Zaznamenává aplikace jízdu na pozadí?

V uzavřené iOS betě je background záznam podporovaný. Vyžaduje odpovídající oprávnění a jeho spolehlivost ovlivňuje zařízení, stav aplikace a dostupnost GPS.

Jsou kilometry vždy přesné?

Ne. Jde o provozní výpočet z GPS a potvrzených údajů. Mezery nebo nekvalitní signál mohou výsledek ovlivnit a mají zůstat ve výstupu viditelné.

Může se záznam uložit ke špatnému otevřenému programu?

Zobrazený program je pouze pracovní pohled. Automatický jízdní záznam se váže k jedinému skutečně aktivnímu tracking programu.

Co lze z jízdy exportovat?

Podle dostupných a potvrzených údajů denní nebo měsíční provozní přehled a PDF podklad k další kontrole.

BUSPILOT DRIVER 2.0 · UZAVŘENÁ BETA

Ověřte pracovní postup na jednom skutečném okruhu.

Domluvíme řidiče, iPhone, rozsah funkcí a očekávaný výstup. Po návratu společně projdeme přínos i nedostatky.

Domluvit beta pilot Žádost nezakládá objednávku ani platební povinnost.