1. Rozsah přehledu
Tento přehled uvádí externí služby, které mohou při používání BusPilot Driver 2.0 obdržet osobní nebo technické údaje. Platí pro build 160, technicky ověřený 29. 8. 2026. Ne každá služba je právně subprocesorem: podle funkce může jít také o samostatného správce, provozovatele veřejné infrastruktury nebo zdroj otevřených dat.
Jde o veřejný transparentní přehled, nikoli o úplnou smluvní přílohu DPA. Přesnou smluvní entitu, region, transfer a retenční režim potvrzuje B2B objednávka a DPA pro konkrétního zákazníka.
2. B2C a B2B role
U přímého účtu je BusPilot zpravidla správcem údajů potřebných k poskytnutí služby. Určuje-li dopravce účel pracovních nebo provozních záznamů, je zpravidla správcem dopravce a BusPilot jeho zpracovatelem. BusPilot může být současně samostatným správcem pro správu smluvního účtu, zabezpečení a právní povinnosti.
3. Provozní cloud
Na menší obrazovce lze tabulku posouvat vodorovně.
| Služba | Použití | Kategorie údajů | Omezení |
|---|---|---|---|
| Supabase | Přihlášení, databáze, synchronizace, privátní soubory, komunikace a serverové funkce | E-mail, profil, programy, provozní záznamy, SCORE, palivo, vyúčtování, zprávy, fotografie a účtenky | Konkrétní region, zálohy a smluvní transfer musí potvrdit aktivní B2B dokumentace |
| Vercel | Hosting webu, klienta a serverových API | IP, autorizace, technická metadata, logy a obsah konkrétní serverové operace | Region funkcí, logů a transferový režim závisí na aktivním plánu |
4. Funkce aktivované uživatelem
Na menší obrazovce lze tabulku posouvat vodorovně.
| Služba | Kdy se používá | Předávaný kontext | Omezení |
|---|---|---|---|
| OpenAI API | AI import programu | Vybraný dokument, PDF, obrázek, tabulka nebo text a sanitizovaný název souboru | Výstup je návrh ke kontrole řidičem |
| Google Gemini | Překlad zprávy nebo spuštěný živý překlad | Text, živý zvuk, přepis a technická metadata relace | BusPilot podle buildu 160 nevytváří vlastní nahrávku živého překladu |
| Google Maps Platform | Programová mapa, hledání a geokódování | Dotaz, adresa, souřadnice, viewport, IP a technická metadata | Google může u některých služeb vystupovat také jako samostatný správce |
| TomTom | Orientační výpočet trasy pro autokar | Body trasy, parametry vozidla, jazyk, oblast a síťová metadata | Výsledek nenahrazuje značení ani schválenou navigaci |
| Agora | Hovor Driver–TourLeader | Živý audio stream, IP, zařízení, síť a identifikátor kanálu | Pouze během hovoru; BusPilot zvuk nenahrává |
| Apple | TestFlight/App Store, systémová oznámení a VoIP | Účet podle kanálu, zařízení, verze, push/VoIP token a diagnostika | Apple je u části distribučních údajů samostatným správcem |
5. Web buspilot.eu
Google Analytics 4 se používá k volitelnému měření návštěvnosti a vybraných interakcí. Načte se pouze po aktivním souhlasu. Odmítnutí nesmí omezit používání webu. Podrobnosti jsou na stránce Cookies.
6. Otevřená data a veřejná infrastruktura
Na menší obrazovce lze tabulku posouvat vodorovně.
| Zdroj | Použití | Předávaný kontext | Stav |
|---|---|---|---|
| OpenStreetMap | POI, stanice, silniční a testovací rychlostní kontext | OSM identifikátory a dotazované oblasti | Otevřená data ODbL; nejde automaticky o subprocesora |
| Veřejný Nominatim | Záložní geokódování | Hledaný název nebo adresa, jazyk, země a serverová IP | Bez smluvního SLA a potvrzené DPA |
| Veřejné Overpass instance | OSM dotazy nad oblastí nebo koridorem | Omezená oblast odvozená z trasy a serverová IP | Bez garantované dostupnosti a potvrzené retence |
| Veřejná Valhalla | Pilotní map matching SCORE | Deterministicky omezené GPS body, čas a profil | Pilotní infrastruktura bez smluvního SLA/DPA |
| Natural Earth přes GitHub Raw | Orientační kilometry podle zemí | Stažení veřejného souboru; poskytovatel vidí IP, nikoli program | Public-domain geografický zdroj a veřejný přenos souboru |
Podrobné atribuce a omezení obsahuje stránka Mapová data a licence.
7. Co není aktivním příjemcem
Samotná existence adapteru nebo zdrojového kódu nedokládá aktivní datový tok. Build 160 nemá potvrzené živé produkční propojení s Eurowag, Shell, DKV nebo UTA a nepoužívá Google Roads/Speed Limits ani Anthropic jako aktivního příjemce pro popsané funkce.
8. Změny dodavatelů
Aktuální přehled zveřejňujeme na této stránce. Konkrétní lhůtu a postup oznámení nového dalšího zpracovatele B2B zákazníkovi stanoví jeho podepsaná DPA. Bez zavedeného oznamovacího procesu zde neslibujeme pevnou lhůtu, kterou nelze technicky doložit. Podstatnou změnu pro přímé uživatele oznámíme přes web, aplikaci nebo e-mail podle jejího dopadu. Dotazy: support@buspilot.eu.